隨著車?yán)遄幼杂伞⒖诩t自由成為財(cái)務(wù)自由的新型代名詞，車燈自由也漸漸成為有車一族的新樂趣。眾所周知，車燈不僅關(guān)系到車型的顏值，也關(guān)系到駕駛的安全。然而，大多數(shù)車型原裝的車燈要么是鹵素?zé)粢�么是氙氣燈，前者燈光暗后者啟�?dòng)慢，這也給了新晉崛起的LED車燈嶄露頭角的機(jī)會(huì)，于是越來越多中高檔車主轉(zhuǎn)向歐司朗LED大燈這樣集速度與亮度于一體的車燈懷抱。但LED車燈較高的價(jià)格，也讓人有些質(zhì)疑：這風(fēng)很大的LED車燈會(huì)不會(huì)空有其表?

　　拋開光環(huán)，先來看看LED車燈到底是怎么來的?LED本是通過電轉(zhuǎn)化為光的發(fā)光二極管，因?yàn)榱炼雀摺㈩伾�豐富、功耗低，就被當(dāng)做光源，有了LED車燈的由來。加入車燈的行列后，LED燈由于體積小，形態(tài)靈活，常被汽車設(shè)計(jì)師制作成各種吸睛造型，像是寶馬中的天使眼就是經(jīng)典代表之一。

　　顏色豐富成就了LED車燈吸睛的高顏值，除卻顏值，內(nèi)涵方面LED車燈也不輸其他車燈。在耗能方面，同等亮度下，LED燈比傳統(tǒng)的鹵素?zé)簟㈦瘹鉄粜枰�電流小，相對更�?jié)能，理論上可以達(dá)到5萬個(gè)小時(shí)以上，用到汽車報(bào)廢也沒問題。在駕駛體驗(yàn)上，LED燈色溫一般可以達(dá)到6000k，接近日光，適合駕駛?cè)艘曈X的舒適范圍，不會(huì)感到刺眼。而且，部分車型的車燈開解鎖了實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)亮度的功能，為駕駛增加了樂趣。

　　其次，亮度、響應(yīng)速度也是選擇車燈的關(guān)鍵指標(biāo)。鹵素?zé)魺艄馄�暗，影響駕駛?cè)说囊曇埃�氙氣燈需要配合安定器，安裝不當(dāng)容易引起安全隱患，而且氙氣燈啟動(dòng)到完全點(diǎn)亮需要幾秒的等待時(shí)間。而LED車燈則沒有這些缺點(diǎn)，反而比前兩者響應(yīng)及時(shí)，對于夜間轉(zhuǎn)彎等突發(fā)狀況，打燈幾乎不用等待，避免了不少事故。而且，LED燈珠定位相對精準(zhǔn)，在夜間會(huì)車時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)眩光的煩惱。

　　雖然LED車燈在亮度、壽命與能耗都比鹵素?zé)簟㈦瘹鉄袈詣僖换I，但并非完美，存也在散熱慢的缺點(diǎn)。為了彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)，歐司朗LED大燈摒棄傳統(tǒng)的被動(dòng)散熱方式，采用了鯊魚鰭散熱的生物靈感，使用風(fēng)扇將熱量主動(dòng)從燈具內(nèi)擴(kuò)散出去，進(jìn)而延長車燈的使用壽命。當(dāng)然，散熱只是歐司朗LED大燈的細(xì)節(jié)之一，生產(chǎn)的每一個(gè)車燈歷都要經(jīng)光色測試、高低溫測試、鹽霧測試等30道嚴(yán)苛測試才能面世，之所以有這么多考核，都是為了駕駛?cè)颂峁└�安全舒適的駕駛體驗(yàn)。

　　散熱的問題解決了，擺在車主面前就剩下價(jià)格這個(gè)難題。由于LED芯片生產(chǎn)技術(shù)難度大，需要通過進(jìn)口來滿足，再加上大眾對LED認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致部分LED車燈價(jià)格偏高。隨著歐司朗，飛利浦照明等照明企業(yè)的崛起發(fā)展，LED車燈被普及，價(jià)格得到穩(wěn)步下降。如今，車主也可以在購買力允許的前提下自由挑選LED車燈，像歐司朗LED大燈就有升級版的迅亮者、火影者，改裝版的雙光透鏡LEDriving CBI和LEDriving CLC車燈等等不同型號(hào)。

　　好馬配好鞍，好車也需要好燈來配。無論是選擇偏愛的鹵素?zé)簟㈦瘹鉄簦�還是選擇更亮更安全的LED燈，都要選擇品質(zhì)售后有保證的品牌，這樣才能在行駛的旅途陪你走得更遠(yuǎn)。