

過去幾年,在安防項(xiàng)目建設(shè)的大潮下,各方參與者有力推進(jìn)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),但也暴露出投資主體分散、難以形成合力、運(yùn)營管理效率低等問題。同時(shí),安防項(xiàng)目建設(shè)耗資巨大,單靠財(cái)政補(bǔ)貼無法順利完成。隨著PPP模式的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)巨頭憑借資本實(shí)力以及在平臺運(yùn)營、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢,將極大地促進(jìn)智慧城市的發(fā)展,安防系統(tǒng)作為智慧城市建設(shè)項(xiàng)目之一,PPP項(xiàng)目也逐漸成為行業(yè)新模式。
1、安防PPP項(xiàng)目模式的緣起與發(fā)展
隨著我國"平安城市""智慧城市"建設(shè)的拉動,安防產(chǎn)業(yè)已成為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),安防需求不斷釋放,項(xiàng)目的操作模式也在不斷提升,經(jīng)歷了從工程分包運(yùn)作模式到BT運(yùn)作模式再到PPP運(yùn)作模式的發(fā)展變化。
第一階段:工程分包運(yùn)作模式。
這一模式根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)施模塊不同,對分包商的要求與資質(zhì)認(rèn)證也有區(qū)別。在這樣的條件下,要求工程商們充分認(rèn)識自身的優(yōu)勢,由大而全的工程總體運(yùn)作轉(zhuǎn)為小而精的單體項(xiàng)目運(yùn)作;通過集中優(yōu)良的資源以最高的資源使用率來換取回報(bào)。二級分包項(xiàng)目在運(yùn)作的時(shí)候,需要首先進(jìn)行模塊切分和篩選,識別風(fēng)險(xiǎn)和利潤,然后采用轉(zhuǎn)包的形式將利潤回報(bào)較低或是自身不具備專業(yè)能力的模塊轉(zhuǎn)包其它專業(yè)公司,以分包商的身份進(jìn)行管理。這樣的市場環(huán)境下,安防項(xiàng)目管理不僅是工程項(xiàng)目的管理,同時(shí)富含了更多的經(jīng)營管理職能。
第二階段:BT項(xiàng)目模式。
所謂BT(Build-Transfer),就是企業(yè)通過融資及建設(shè)行為,即"建設(shè)-移交"模式,實(shí)現(xiàn)投資多元化、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。
"十二五"期間,以"安全城市""安全城鎮(zhèn)"等為代表的政府行為項(xiàng)目耗資巨大、投資回報(bào)高、利潤率高,后期增值服務(wù)較大,因此備受有實(shí)力的安防企業(yè)關(guān)注,但同時(shí)對企業(yè)自身的要求也很嚴(yán)格。除了對技術(shù)實(shí)力、品牌影響等有較高要求外,最為關(guān)鍵的就是企業(yè)的資金鏈?zhǔn)欠耥槙骋约笆欠裼凶銐虻娜谫Y能力。當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)已經(jīng)開始嘗試BT項(xiàng)目管理模式來代替工程分包運(yùn)作模式。
BT模式可以建立較高的行業(yè)壁壘,緩解業(yè)內(nèi)的競爭,降低了投資的盲目性,減小了風(fēng)險(xiǎn),保證了投資各方的利益。有實(shí)力的安防企業(yè)采用BT模式進(jìn)行項(xiàng)目的開發(fā)促進(jìn)行業(yè)的整合,使各參與方實(shí)現(xiàn)"雙贏"或"多贏"。
第三階段:PPP項(xiàng)目模式。
所謂PPP(Public-Private-Partnership),就是公共部門和私人部門為提供公共產(chǎn)品或服務(wù)而建立的一種長期合作關(guān)系,這種關(guān)系以特許權(quán)協(xié)議作為基礎(chǔ),協(xié)議中明確雙方的權(quán)利和義務(wù),參與合作的各方共同承擔(dān)責(zé)任和融資風(fēng)險(xiǎn)。
安防與PPP結(jié)合并不是偶然,傳統(tǒng)BT本質(zhì)為政府延期付款,增加地方政府債務(wù),同時(shí)項(xiàng)目服務(wù)維護(hù)不及時(shí)。在地方政府債務(wù)壓力不斷增大,BT、BOT等方式受到越來越多的限制之時(shí),一些地市另辟蹊徑--引入PPP模式。對政府而言,PPP模式可以緩解政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)供給中的資金壓力,并提高建設(shè)和運(yùn)營效率。在我國目前地方政府債務(wù)高企和"三期疊加"的宏觀環(huán)境下,PPP推廣應(yīng)用所帶來的社會和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)會更大。對企業(yè)而言,為達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)均攤,越來越多的企業(yè)放棄BT模式,嘗試PPP投融資模式。PPP模式有助于社會資本進(jìn)入公共行業(yè),為龐大的社會資本尋找到一個(gè)擁有穩(wěn)定收益的投資渠道和投資機(jī)會。
2、PPP項(xiàng)目模式的發(fā)展要點(diǎn)
1.項(xiàng)目實(shí)施過程的注重點(diǎn)
從廣義的層面講,PPP模式應(yīng)用范圍很廣,從簡單的、短期(有或沒有投資需求)管理合同到長期合同,包括資金、規(guī)劃、建設(shè)、營運(yùn)、維修和資產(chǎn)剝離。PPP項(xiàng)目的實(shí)施步驟大同小異,從國際上已經(jīng)實(shí)施成功的案例來看,PPP項(xiàng)目實(shí)施過程中相關(guān)的重要步驟,主要集中在招標(biāo)文件、合同、采購評估和流程、合同談判與授予等方面。從國內(nèi)PPP項(xiàng)目落地進(jìn)程來看,目前各地多處于試點(diǎn)階段。
2.項(xiàng)目實(shí)際操作方式
(1)政府及社會資本以一定比例成立項(xiàng)目公司;
(2)項(xiàng)目公司全程參與項(xiàng)目融資、投資、建設(shè)和運(yùn)維;
(3)項(xiàng)目初始資金來自政府財(cái)政補(bǔ)貼、銀行貸款、其他股權(quán)類投資等;
(4)項(xiàng)目營運(yùn)資金來自政府按項(xiàng)目進(jìn)度給予的運(yùn)營費(fèi)用;
(5)項(xiàng)目盈利來自政府服務(wù)費(fèi)支出。
3.企業(yè)需具備的實(shí)力
安防項(xiàng)目往往規(guī)模大、周期長,前期資金需求大,資金回籠慢,系統(tǒng)非常復(fù)雜。對于參與PPP項(xiàng)目建設(shè)的企業(yè),除資金實(shí)力要求外,對產(chǎn)品、系統(tǒng)、集成、實(shí)施、運(yùn)行、維護(hù)等多個(gè)層面提出了更高的要求,尤其對于平安城市等大型安防系統(tǒng)的理解和實(shí)施能力更為重要。以平安城市PPP項(xiàng)目為例,首先涉及到的部門就包括財(cái)政、發(fā)改委、政法委、市政等,建設(shè)周期由于牽扯到公安、交通、消防等行業(yè),一般都要一年以上,而投資金額一般在10億元以內(nèi),這對于參與其中的每一個(gè)企業(yè)來講都是不小的挑戰(zhàn)。
3、安防PPP項(xiàng)目模式的發(fā)展趨勢
中國安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,經(jīng)歷了起伏跌宕,安防產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和安防項(xiàng)目的運(yùn)作模式都在不斷地演變和進(jìn)化,逐步向著資本集中、技術(shù)集中和產(chǎn)業(yè)集中的"大"安防項(xiàng)目綜合體的趨勢發(fā)展。筆者認(rèn)為今后以下兩種模式將成為PPP項(xiàng)目的主流模式。
1.DFBOT模式(設(shè)計(jì)-融資-建設(shè)-運(yùn)營(經(jīng)營)-移交)。
該模式最大的特點(diǎn)就是將項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建設(shè)、融資、運(yùn)營和轉(zhuǎn)讓作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行研究,并在每一個(gè)環(huán)節(jié)中融合、貫穿節(jié)約和可持續(xù)思想。采用此模式將有利于項(xiàng)目的建設(shè)和可持續(xù)利用。
2.TOT(Transfer-Operate-Transfer)即轉(zhuǎn)讓-經(jīng)營-轉(zhuǎn)讓模式,將存量項(xiàng)目轉(zhuǎn)型為PPP模式。
TOT是PPP的一種,通常是指政府部門或國有企業(yè)將建設(shè)好的項(xiàng)目一定期限的產(chǎn)權(quán)或經(jīng)營權(quán),有償轉(zhuǎn)讓給投資人,由其進(jìn)行運(yùn)營管理;投資人在約定的期限內(nèi)通過經(jīng)營收回全部投資并得到合理的回報(bào),雙方合約期滿之后,投資人再將該項(xiàng)目交還政府部門或原企業(yè)的一種融資方式。預(yù)測TOT模式會成為主流,主要也是考慮存量安防市場大量的BT項(xiàng)目,一般設(shè)備3-5年就進(jìn)入更換期,原有BT項(xiàng)目建設(shè)完成后必然會考慮后續(xù)的運(yùn)營維護(hù),采用TOT方式由專業(yè)的安防廠商來進(jìn)行承接是一種非常好的選擇。
4、結(jié) 語
受諸多因素的影響,目前PPP模式建設(shè)依然面臨著不少挑戰(zhàn)和難題。運(yùn)營模式的選擇、政府合作伙伴的選擇、融資模式的選擇、采購方式的選擇都是社會資本方需要深入思考的問題。