早在幾年前，新日股份(股票代碼：603787)制造出自己的第一輛智能電動(dòng)車開始，便為行業(yè)內(nèi)重新定義了智能電動(dòng)車的概念，掀起了繁榮的智能電動(dòng)潮。在中國(guó)，談到智能電動(dòng)產(chǎn)品的普及就不能不提“性價(jià)比”，這是早期智能電動(dòng)品牌們快速崛起的殺手锏，一度，性價(jià)比是很多人購(gòu)買電動(dòng)車的第一考慮因素，不過，伴隨消費(fèi)升級(jí)的到來，在下一個(gè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)化的大環(huán)境中 “性價(jià)比”顯然正在“過時(shí)”。

精益求精成為空談

性價(jià)比漸失優(yōu)勢(shì)

在經(jīng)歷了行業(yè)數(shù)年發(fā)展后，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，性價(jià)比對(duì)一時(shí)沖量或有幫助，然而卻不可持續(xù)，依托性價(jià)比的廠商表現(xiàn)都可以說“不穩(wěn)定”，而這樣的“不穩(wěn)定”會(huì)直接導(dǎo)致銷量的不穩(wěn)定，對(duì)于企業(yè)而言是致命的打擊，因?yàn)殇N量是牽一發(fā)而動(dòng)全身的事。不過，性價(jià)比對(duì)電動(dòng)行業(yè)的負(fù)面影響不止于此。

對(duì)于一些標(biāo)榜著高性價(jià)比的智能電動(dòng)車，很可能會(huì)有一些隱藏問題，這些問題是消費(fèi)者在購(gòu)買的時(shí)候看不到，只有在使用一段時(shí)間的后，才會(huì)發(fā)現(xiàn)。因此，盡管性價(jià)比可以幫助電動(dòng)車廠商在特定時(shí)間沖銷量，但長(zhǎng)期來看卻是一個(gè)陷阱：1、長(zhǎng)期無法盈利導(dǎo)致資金鏈無法良性循環(huán)，難以創(chuàng)新;2、產(chǎn)品向成本妥協(xié)，更談不上精良;3、傷害用戶體驗(yàn)，最終失去市場(chǎng)。說白了，過于重視性價(jià)比就是關(guān)注短期利益、忽視長(zhǎng)期發(fā)展的體現(xiàn)。

新日：智能電動(dòng)產(chǎn)業(yè)更應(yīng)該提升“硬實(shí)力”

正如比爾蓋茨所說：“天下沒有免費(fèi)的午餐”，如今這句話也正在智能電動(dòng)行業(yè)應(yīng)驗(yàn)，未來的消費(fèi)，不是性價(jià)比，而是一分錢一分貨，而在新日股份(股票代碼：603787)看來：性價(jià)比就是個(gè)偽命題，做好產(chǎn)品，提高硬實(shí)力才是關(guān)鍵所在。