作為中型SUV的基準，——漢蘭達是一個沒有人知道的數字。它已經在國內市場多年并且曾經有一個輝煌的時刻，但隨著市場的深入，這個市場的實力派系越來越多的玩家也給漢蘭達帶來了很大的影響。今天的中型SUV是新產品，它是大眾的探岳。

　　從銷量來看，6月份銷量為13,023輛，排名第一，優于銷售量漢蘭達，是本田冠軍銷量的兩倍。可以看出實力是非凡的。它原來是由公眾制作的，每個人都很熟悉。采用大眾汽車最擅長的“行走策略”，中國網配備鍍鉻裝飾條，與前大燈融為一體，可以在視覺上增加前部的寬度。整條生產線配備LED大燈，下面的霧燈都是LED燈。引擎蓋上的線條設計為光滑并增加肌肉。事實上，正面形狀并不是很新，但探岳仍然非常好看。

　　身體側面的線條看起來像運動風格。輪廓是凸起的，就像一個硬核SUV。在尾巴，形狀是充分的。 LED燈光源用于尾燈內，照明后的視覺效果良好。后部環繞增加了黑色和銀色裝飾面板，與汽車前部相呼應。雙側雙排氣，尾喉增加了鍍鉻裝飾，看起來非常不錯。

　　車身尺寸，長度，寬度和高度分別為4589 * 1860 * 1660mm，軸距為2731mm。從數據的角度來看，它只符合入門級SUV的標準。座位空間更寬敞，但后排中間的凸起非常嚴重。這并不是每個人都喜歡的。當然，對于中間乘客來說，腿部舒適度會產生更大的影響。

　　中控臺的形狀，你不必說什么，這是熟悉的“面孔”。中控臺傾斜至主駕駛員座椅，營造出強烈的運動感。在配置方面，低調型號配備6.5英寸多媒體顯示屏，高端版本配備8英寸顯示屏。與此同時，10.3英寸全屏液晶儀表板也出現在一些備受矚目的車型中，而且技術感仍然存在。如主動制動，并行輔助，車道偏離警告和車道保持輔助功能，僅在一些備受矚目的車型中，價值18.59萬元。

　　動力方面，該款車型僅配備150馬力1.4T發動機和兩款動力2.0T發動機。 2.0T最大功率為186和220馬力。 7速雙離合變速器。該車為所有需求的消費者提供全時四輪驅動系統。應對城市交通的動力，1.4T也可以滿足，但2.0T的低功率會更高，當然，如果預算足夠，那就是2.0T的高功率。

　　總結：作為具有途觀 L平臺的平臺，這也是某些型號使用的“雙車策略”，這并不奇怪。但是，整個系統只有五個版本，有七個版本。這可能有點令人遺憾。它可以大賣的原因是返回“大眾”汽車標志。畢竟，中國有很多“流行粉末”。