作為電動(dòng)汽車的先鋒，特斯拉最為車迷和行業(yè)認(rèn)可的技術(shù)革新便是在線更新(OTA)理念的推廣。無論傳統(tǒng)汽車廠商，還是造車新勢(shì)力都是這一技術(shù)的堅(jiān)定支持者，并開始紛紛效仿。現(xiàn)在，大眾也成為其中一員，最近開始為ID.電動(dòng)家族實(shí)施OTA更新計(jì)劃。先期測(cè)試階段只為注冊(cè)ID. First Movers Club(ID.電動(dòng)家族首批車主俱樂部)的車主提供，ID. Software 2.3(ID.軟件2.3版本)將使汽車更智能、更安全。

　　大眾最新OTA更新技術(shù)是與大眾集團(tuán)控股的軟件公司CARIAD合作開發(fā)的，可以通過移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸完成更新，面向已經(jīng)投放市場(chǎng)的大眾ID.3(參數(shù)丨圖片)(參數(shù)|詢價(jià))、ID.4以及ID.4 GTX車型。大眾OTA首次更新將使這些ID.家族電動(dòng)車新增一項(xiàng)新功能，稱為ID. Light光語系統(tǒng)，它使得擋風(fēng)玻璃底部的燈條變得更加智能。

　　另一個(gè)新增加的功能則是多功能攝像頭的改進(jìn)，現(xiàn)在它可以在白天和夜間駕駛時(shí)更快地識(shí)別摩托車和其他道路使用者。大眾表示，通過調(diào)節(jié)更加精確的自動(dòng)遠(yuǎn)光燈，能夠?qū)⒙窙r中的信息，清晰并迅速的呈現(xiàn)在中央信息娛樂系統(tǒng)中，為駕駛者提供更為直觀的操作。

　　“OTA更新將很快成為我們客戶的常態(tài)，就像他們的智能手機(jī)一樣。”大眾技術(shù)開發(fā)管理委員會(huì)成員托馬斯·烏布里希(Thomas Ulbrich)表示：“因?yàn)檐浖�的迭代和開發(fā)迅速。我們的工作周期很短，就像一家科技公司，并在相應(yīng)的時(shí)間段為我們的客戶提供更新服務(wù)。”

　　大眾希望在未來每12周左右為旗下ID.電動(dòng)家族推出一次軟件更新，使其保持最新狀態(tài)并改善客戶體驗(yàn)。未來幾年里，客戶長(zhǎng)途旅行時(shí)即可遠(yuǎn)程增加Travel Assist(出行助手)功能以及額外的電池性能，甚至可以使用自動(dòng)駕駛。按照大眾的說法，通過軟件更新，大眾可以實(shí)現(xiàn)數(shù)億美元額外收入。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大眾對(duì)于特斯拉的軟件OTA更新技術(shù)仰慕已久，就連大眾老板迪斯也親自向馬斯克取經(jīng)，足以證明大眾的誠(chéng)意和雄心，畢竟軟件才是電動(dòng)車發(fā)展的未來，此次首推的OTA更新將是其邁出的第一步。大眾OTA更新的更多消息，敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。

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