記者4日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，牛年春游黃金季節就要來了，長三角鐵路近日出臺春游運輸方案，預計發送旅客4400萬人次，日均發送157.1萬人次，客流恢復至疫前同期的76.8%;鐵路部門計劃啟用60對高峰線列車、增開17對動車組列車，幫助旅客趕赴一場“與春天的約會”。

　　長三角人口密集，風景名勝眾多;區域內鐵路織線成網，高鐵公交化開行，乘高鐵“快旅慢游”已成常態。隨著疫情防控逐漸向好，市民游客受抑制的出游需求有望迎來反彈。

　　據悉，今年長三角鐵路春游客流將呈現以下特點，一是中短途游成為主流，都市游、近郊游、家庭游等持續升溫，出行范圍相對集中在“高鐵3小時交通圈”內。二是紅色旅游熱度攀升，上海、浙江、江蘇、安徽等地紅色旅游景區將吸引游客打卡游覽。三是周末游將成重點，春游客流由“踏青+掃墓”轉變為“以游為主、掃墓為輔”，利用周五至周日時間出游成多數人的選擇。四是新增多處春游打卡地，去年連鎮高鐵、商合杭高鐵全線貫通，鹽通高鐵等相繼開通運營，蘇北揚州、鹽城、徐州、連云港等將成為新的春游打卡地。

　　長三角鐵路部門將分兩個階段組織今年春游運輸，第一階段自3月12日至3月31日20天，日均發送旅客150萬人次左右;第二階段從4月1日至4月8日(含清明假期)共8天，客流迎來高峰期，日均發送旅客180萬人次左右。

　　此外，為滿足疫情防控常態化形勢下人們春游需求的新變化，鐵路部門還將推出跨省軟臥專列、云貴旅游列車、南國旅游列車等新產品。作為長三角唯一的鐵路旅游企業，上海鐵路國際旅游(集團)有限公司副總經理李莉表示，“我們還將圍繞‘重溫紅色歷史、傳承奮斗精神’‘體驗美麗鄉村、助力鄉村振興’等主題，提供‘高鐵+紅色教育線路’定制服務，引導游客品味紅色文化，助力文旅市場和文旅企業全面復蘇。”