2023年春天，大地回暖，陽(yáng)光明媚，廣東海業(yè)實(shí)業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“海業(yè)”)創(chuàng)二代何天鵬帶領(lǐng)渠道部、市場(chǎng)部和技術(shù)部一行人開(kāi)始全國(guó)重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商的走訪。根據(jù)計(jì)劃，此次“海業(yè)中國(guó)行”先期走訪華南、華東等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，如廣州、福州、蘇州、杭州和青島等城市。

　　這次市場(chǎng)走訪活動(dòng)，籌備良久，各地經(jīng)銷(xiāo)商翹首以盼。去年底，國(guó)家放開(kāi)疫情管控，大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，大家恢復(fù)了自由出行，消費(fèi)回暖，市場(chǎng)復(fù)蘇，一片欣欣向榮的景象。

　　《政府工作報(bào)告》將2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)設(shè)定為5%左右。不少國(guó)際機(jī)構(gòu)紛紛“看多”中國(guó)經(jīng)濟(jì)，調(diào)高預(yù)期。其中，國(guó)際貨幣基金組織(IMF)發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》中，預(yù)估今年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為2.9%，將中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期由4.4%調(diào)高至5.2%。

　　度過(guò)艱難的疫情三年，大家終于迎來(lái)了春天。海業(yè)各地經(jīng)銷(xiāo)商們也期待在2023年，抓住時(shí)機(jī)，打個(gè)翻身仗。他們希望獲得海業(yè)廠家的支持與協(xié)助，何天鵬理解他們的心情和需求，在他的安排和推動(dòng)下，海業(yè)中國(guó)行正式啟程。

　　風(fēng)雨同舟，共創(chuàng)輝煌

　　海業(yè)走訪的第一站是廣州。廣州作為千年商都，與海業(yè)工廠相距不遠(yuǎn)，具有特殊的地位。在廣州合潤(rùn)汽配城里，一家海業(yè)店NO.00001的門(mén)牌十分顯眼，它顯示著廣州經(jīng)銷(xiāo)商黃柏泉與海業(yè)的特殊淵源和經(jīng)歷。20多年前，黃柏泉與海業(yè)結(jié)緣，建市場(chǎng)，鋪渠道，為海業(yè)立下了汗馬功勞。如今，海業(yè)成為知名品牌，在行業(yè)擁有一席之地，黃柏泉感到非常欣慰與光榮。

　　黃柏泉與海業(yè)有著深厚的感情，如今，創(chuàng)二代何天鵬接班，帶領(lǐng)海業(yè)邁上新征途，他一如既往地?zé)嵝闹С帧：�業(yè)品牌繼續(xù)煥發(fā)光芒，基業(yè)長(zhǎng)青，也是他的心愿。

　　公司位于福州永豐汽配城的林曉楓，經(jīng)銷(xiāo)海業(yè)產(chǎn)品20多年，海業(yè)成為他的重要事業(yè)。作為廣東潮汕人，他很早來(lái)到福州打拼，在這里安家立業(yè)。過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，海業(yè)憑借品質(zhì)好、口碑佳的良好形象，屢次創(chuàng)造銷(xiāo)售佳績(jī)。他在內(nèi)心以海業(yè)品牌為驕傲和自豪。對(duì)于海業(yè)一行的到訪，他十分高興，倍感親切。

　　在蘇州，海業(yè)走訪了汽車(chē)服務(wù)連鎖名駿車(chē)業(yè)。蘇州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，去年的GDP超過(guò)江蘇省會(huì)南京，排名第一。在位于蘇州工業(yè)園的總部，海業(yè)與名駿車(chē)業(yè)總經(jīng)理高健、高管楊蓓等進(jìn)行了深入交談。

　　名駿車(chē)業(yè)是華東地區(qū)知名汽車(chē)服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)，有著相當(dāng)高的市場(chǎng)影響力和號(hào)召力，其對(duì)汽車(chē)配件要求嚴(yán)格，與海業(yè)合作10多年，對(duì)海業(yè)濾清器的品質(zhì)十分認(rèn)可。

　　杭州經(jīng)銷(xiāo)商葉麗琴和青島經(jīng)銷(xiāo)商白青山，都是海業(yè)多年的老朋友。葉麗琴表示，與海業(yè)合作10多年，一直經(jīng)銷(xiāo)海業(yè)濾清器，從沒(méi)變過(guò)。白青山說(shuō)，做海業(yè)近30年不動(dòng)搖，主要基于兩方面：首先，海業(yè)人好，性格合得來(lái);其次，產(chǎn)品好，“‘海業(yè)’，像大海一樣的事業(yè)”。

　　這些與海業(yè)合作多年的經(jīng)銷(xiāo)伙伴，情手相牽，與海業(yè)走過(guò)了風(fēng)風(fēng)雨雨，創(chuàng)造了一段難忘的光輝歲月。

　　海業(yè)賦能，打造生態(tài)共同體

　　疫情三年，各行各業(yè)深受影響，海業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商們也承受著巨大的壓力。何天鵬清楚他們面臨的困難，這次親自帶隊(duì)走訪，就是希望與經(jīng)銷(xiāo)商們面對(duì)面交流，傾聽(tīng)一線的反饋與聲音，從而在整體層面制定渠道策略，幫助他們解決問(wèn)題，開(kāi)拓市場(chǎng)。

　　汽車(chē)后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，近幾年冒出一些汽配連鎖型平臺(tái)公司，他們帶著互聯(lián)網(wǎng)模式和打法，依靠資本補(bǔ)貼，大打價(jià)格戰(zhàn)，對(duì)市場(chǎng)形成不小的沖擊。海業(yè)成立29年，堅(jiān)持高品質(zhì)和高端定位，不可能隨便降價(jià)，與他們打價(jià)格戰(zhàn)。堅(jiān)信只有不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，才能真正滿足客戶需求，并贏得他們信賴。

　　經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)海業(yè)的高端定位深為認(rèn)同，雖然面臨競(jìng)爭(zhēng)壓力，也始終堅(jiān)持不打價(jià)格戰(zhàn)。福州林曉楓說(shuō)，“如果打價(jià)格戰(zhàn)，就不是海業(yè)了。”他認(rèn)為，海業(yè)有自己的歷史沉淀和品牌積累，可以通過(guò)擴(kuò)大經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，提升品牌影響力，從而占領(lǐng)市場(chǎng)。

　　他建議，海業(yè)可以輔助經(jīng)銷(xiāo)商，不同產(chǎn)品輪番促銷(xiāo)，保持營(yíng)銷(xiāo)不間斷。

　　杭州葉麗琴講述，過(guò)去幾年，宏觀環(huán)境不好，平臺(tái)公司來(lái)勢(shì)洶洶，她也摸不準(zhǔn)，因此采取觀望策略。這兩年，資本大潮退去，平臺(tái)公司失去巨量補(bǔ)貼，有些倒閉，有些衰退。“我們現(xiàn)在與平臺(tái)公司回到同一起跑線了，我們有自己的優(yōu)勢(shì)，不懼怕與他們競(jìng)爭(zhēng)”。

　　蘇州方面提出，針對(duì)客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的反饋，提高反應(yīng)速度。何天鵬當(dāng)場(chǎng)表示：工廠獲得客戶反饋后，72小時(shí)內(nèi)回復(fù)。同行的海業(yè)技術(shù)專(zhuān)家，現(xiàn)場(chǎng)闡述了海業(yè)的產(chǎn)品反饋機(jī)制和流程。

　　經(jīng)銷(xiāo)商們將海業(yè)一行視為久違的朋友，大家進(jìn)行了深入的溝通與交談，除了解決相對(duì)難一點(diǎn)的問(wèn)題，一些小問(wèn)題也一一反映，比如有經(jīng)銷(xiāo)商提到門(mén)店的張貼廣告比較舊了，需要更換等。海業(yè)同行的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人詳細(xì)記下，準(zhǔn)備回來(lái)一一落實(shí)解決。

　　對(duì)于大家反映的問(wèn)題，何天鵬一直認(rèn)真傾聽(tīng)，能夠當(dāng)場(chǎng)確定和解決的，他會(huì)當(dāng)場(chǎng)確定，需要后續(xù)研究解決的，也會(huì)安排對(duì)接人員。這位年輕的創(chuàng)二代，辦事有條不紊，大家有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。他接任后，在工廠大力改革，積極進(jìn)取，很多方面都有自己的思考。在他的帶領(lǐng)下，新團(tuán)隊(duì)有能力，有干勁，辦事效率非常高。

　　何天鵬平時(shí)在工廠非常忙，對(duì)于這次市場(chǎng)走訪，他非常重視，他希望改變過(guò)去傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)關(guān)系，升級(jí)為生態(tài)型合作伙伴模式，緊密聯(lián)系，彼此協(xié)同，合作共贏，相互成就。他認(rèn)為，這樣才能更好地面對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　精誠(chéng)攜手，謀定未來(lái)

　　疫情已經(jīng)過(guò)去，新的時(shí)代到來(lái)。各個(gè)省份和地區(qū)，掀起一股大搞經(jīng)濟(jì)的浪潮。

　　對(duì)于2023年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師徐海東表示，預(yù)計(jì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量2760萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)2380萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%;商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)380萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%;其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)900萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%。

　　從數(shù)據(jù)可以看出，雖然新能源汽車(chē)增長(zhǎng)較快，但燃油車(chē)占比依然優(yōu)勢(shì)明顯，加上巨大的存量市場(chǎng)，市場(chǎng)對(duì)于濾清器的需求依然強(qiáng)勁。

　　在徐海東看來(lái)，2023年汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展有諸多有利因素，比如宏觀政策支持汽車(chē)消費(fèi)。穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)大內(nèi)需、地方補(bǔ)貼政策等帶動(dòng)底層消費(fèi)復(fù)蘇，推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)。

　　在市場(chǎng)回暖的大環(huán)境下，海業(yè)的經(jīng)銷(xiāo)伙伴們也摩拳擦掌，準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。

　　蘇州名駿車(chē)業(yè)在過(guò)去三年，受疫情影響，主要精力放在練內(nèi)功，做好服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。今年開(kāi)年以來(lái)，形勢(shì)大好，2月份的業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史最高。總經(jīng)理高健對(duì)未來(lái)信心滿滿，公司每年三、四次促銷(xiāo)活動(dòng)，他希望可以聯(lián)合海業(yè)一起搞好活動(dòng)，進(jìn)一步拉動(dòng)銷(xiāo)售。

　　杭州葉麗琴的公司位于錦耀大廈，倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心是自有物業(yè)，成本壓力減小，可以騰挪發(fā)展的空間比以前大得多。她的市場(chǎng)敏銳度很高，早在去年10月份，在國(guó)家疫情管控開(kāi)放前，她就看到了市場(chǎng)向好的趨勢(shì)，開(kāi)始招兵買(mǎi)馬，積極布局。 “我在這個(gè)行業(yè)耕耘多年，會(huì)繼續(xù)扎根行業(yè)，把事業(yè)做好”。

　　福州林曉楓直白地說(shuō)，今年，我們要與海業(yè)一起，把疫情期間的損失奪回來(lái)。他提議跟海業(yè)市場(chǎng)部去福州周邊地區(qū)走走，摸摸情況，然后共同制定市場(chǎng)策略。

　　這次海業(yè)中國(guó)行具有重要意義：一方面，這是創(chuàng)二代何天鵬接任后第一次帶領(lǐng)新團(tuán)隊(duì)大規(guī)模的全國(guó)走訪，與經(jīng)銷(xiāo)商面對(duì)面溝通，增加了彼此了解，解決了許多實(shí)際問(wèn)題，達(dá)成了共同的理念;另一方面，與經(jīng)銷(xiāo)商建立了直接溝通的渠道和機(jī)制，提高了溝通效率，為建立生態(tài)合作伙伴奠定了基礎(chǔ)。

　　這次市場(chǎng)走訪，海業(yè)一行收獲非常大，了解了市場(chǎng)需求，傳遞了市場(chǎng)信心。而經(jīng)銷(xiāo)商們也備受鼓舞，他們與年輕的創(chuàng)二代何天鵬緊緊握手，表示對(duì)海業(yè)新團(tuán)隊(duì)有信心，對(duì)未來(lái)的發(fā)展有信心。

　　青島白青山的話很有代表性，他說(shuō)，打江山難，守江山更難。做產(chǎn)品不容易，選產(chǎn)品不容易，創(chuàng)新產(chǎn)品更不容易。只有堅(jiān)持好品質(zhì)，才能走出去。“相信在‘創(chuàng)二代’何總的帶領(lǐng)下，經(jīng)銷(xiāo)商和海業(yè)齊心協(xié)力，海業(yè)品牌將做得更好，走得更遠(yuǎn)。”