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比亞迪董事長緊急澄清:勸雷軍別造車是誤讀!

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2021/6/15 17:45:43

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【摘要】日前,比亞迪董事長王傳福在2021中國汽車重慶論壇上表示,勸雷軍別造車是誤讀,正和小米洽在汽車領(lǐng)域洽談合作。

  上周四,比亞迪因?yàn)槔习逋鮽鞲R环葜v火了,

  比亞迪董事長王傳福“喊話”雷軍稱,“50億對(duì)雷總不算啥,1000億也不是事,關(guān)鍵是浪費(fèi)你三年時(shí)間,這三年時(shí)間值多少錢?”此話一出,被一些媒體解讀為,王傳福是在勸雷軍不要造車,免得浪費(fèi)時(shí)間。

  13日晚間,王傳福緊急辟謠,并且透露了一個(gè)大利好,正在跟小米洽談造車項(xiàng)目!

  王傳福辟謠:沒有勸雷軍別造車

  正和小米洽談造車合作

  日前,比亞迪董事長王傳福在2021中國汽車重慶論壇上表示,勸雷軍別造車是誤讀,正和小米洽在汽車領(lǐng)域洽談合作。

比亞迪董事長緊急澄清:勸雷軍別造車是誤讀!

  王傳福指出,該問題被被媒體誤讀,說比亞迪勸小米的雷總不要造車是錯(cuò)誤的,其實(shí)小米和比亞迪有著很好的合作關(guān)系,因?yàn)楸葋喌辖o小米代工了大量的小米手機(jī),比亞迪和小米之間是一個(gè)非常戰(zhàn)略性的合作關(guān)系。

  而在未來的汽車業(yè)務(wù)上,比亞迪也將支持小米在汽車領(lǐng)域的發(fā)展,不僅僅是支持,比亞迪也愿意和小米在汽車領(lǐng)域合作,并且正在洽談一些項(xiàng)目。

  王傳福還對(duì)當(dāng)時(shí)的舉例再次進(jìn)行了解釋,在汽車迭代的領(lǐng)域里面,戰(zhàn)略方向是非常重要的,好的戰(zhàn)略方向就少走彎路,如果不好的戰(zhàn)略方向,讓你丟失3年或者4年的時(shí)間,那么在激烈的競爭當(dāng)中可能就沒有機(jī)會(huì)了。

  因此,精準(zhǔn)的戰(zhàn)略方向是成功的一個(gè)重要特質(zhì)。

  談及電池問題時(shí),他表示,刀片電池是比亞迪一個(gè)關(guān)鍵期,變革需要關(guān)鍵的技術(shù),解決市場的痛點(diǎn)。比亞迪在去年3月提出刀片電池,讓中國電池方向發(fā)生改變,裝機(jī)量快速上升。剛剛過去5月,我國磷酸鐵鋰電池單月產(chǎn)量在近三年內(nèi)首次超過三元鋰電池,5月份總產(chǎn)量63.6%,比亞迪依靠刀片電池一己之力扭轉(zhuǎn)了結(jié)構(gòu),拉回行業(yè)的振蕩。

  上周王傳福說了什么?

  6月10日下午,#王傳福稱華為手機(jī)是比亞迪造的#沖上微博熱搜。

比亞迪董事長緊急澄清:勸雷軍別造車是誤讀!

  6月9日晚,在2021年亞布力中國企業(yè)家論壇上,比亞迪董事長王傳福進(jìn)行了分享。

  王傳福表示,新能源車是風(fēng)口,大家覺得市場十分大,成長速度非常快,大家都一擁而上闖進(jìn)來。不過,新能源汽車是新生事物,有很多種路線,路線萬一歪掉了,就可能會(huì)賠錢又賠了時(shí)間。

  王傳福強(qiáng)調(diào)了精準(zhǔn)戰(zhàn)略對(duì)于企業(yè)的重要性,稱對(duì)很多大咖進(jìn)來的大咖來說50億不算錢,而時(shí)間成本卻很重要。“比如像雷總(雷軍),1000億(造車),關(guān)鍵是浪費(fèi)你三年的時(shí)間,這三年時(shí)間要值多少錢?拿錢是買不到的。”、

  對(duì)于上述言論是否在暗示小米董事長雷軍在造車方面會(huì)花很多時(shí)間,王傳福予以了否認(rèn)。“如果企業(yè)的戰(zhàn)略方向錯(cuò)了,可能丟失50個(gè)億不算多,但是你丟失了三年的時(shí)間,這個(gè)就很重要。”

  王傳福強(qiáng)調(diào)了把新能源汽車市場做大的重要性:“造車新勢(shì)力也好,做平臺(tái)的也好,做手機(jī)的也好,進(jìn)來(造車)之后造電動(dòng)汽車。中國電動(dòng)汽車的市場滲透率才僅是12%,其實(shí)我們需要他們進(jìn)來,把90%屬于燃油車的蛋糕,利用做手機(jī)的流量、做手機(jī)的粉絲,還有一些平臺(tái)商利用它的流量和生態(tài)進(jìn)來,說服大家不要買燃油車,都來買電動(dòng)汽車。這個(gè)蛋糕不就變大了嗎?大了以后該切多少就看誰的技術(shù)(好)。”

  王傳福認(rèn)為,這么多玩家進(jìn)到新能源車行業(yè)是好事,會(huì)把燃油車慢慢替代掉,不過隨之市場的競爭會(huì)變得異常慘烈。

  小米最近一次談?wù)撛燔噭?dòng)態(tài)是在5月底的一季度財(cái)報(bào)交流中,總裁王翔表示,做一部好車也許需要3年時(shí)間,不認(rèn)為芯片短缺會(huì)延續(xù)三年,現(xiàn)在不考慮這個(gè)問題。現(xiàn)在造車還在在早期階段。

  此外,王傳福表示,“我們代工很多手機(jī),華為的手機(jī)大部分是我們?cè)斓摹?rdquo;

  “你用的是誰的?華為的,是我們?cè)斓摹HA為的金屬框90%都是我們?cè)斓模ぞ褪钦麄(gè)加工組裝也是我們做的。”王傳福說。

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