“過去十五年中，我國商用車行業取得了舉世矚目的成就，截至2021年12月，全國商用車保有量約為4000萬輛，在國民經濟發展、城市化建設、對外貿易中扮演著重要的地位和作用。在這一過程中，也誕生了一批優秀的國產自主品牌：上汽、一汽、重汽、東風、江淮、大運等，已多年占據90%以上的市場份額，讓我們見證了中國品牌的力量。

　　輪轂軸承作為商用車非常重要的元件之一，主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，因此輪轂軸承的潤滑也就變得十分重要。為保證輪轂軸承安全、可靠的運轉，軸承潤滑脂通過形成牢固的油膜，為摩擦部位提供耐磨和可靠的潤滑。也因為輪轂軸承需要面臨高溫、高壓、潮濕的工作環境，因此只有具備耐高溫、結構安定、抗磨承載、耐水、長壽命等性能的優質潤滑脂才能滿足輪轂軸承的潤滑需要。

　　面對商用車用輪轂軸承潤滑需求，長城潤滑油便開始了長達數十年的技術研發和產品應用研究。上世紀90年代，長城潤滑油就已研發出長城HP-R潤滑脂，相比當時的同類產品，它在耐高溫性、防漏失性能上進行了全面升級，成為了車用輪轂脂的經典產品。

　　歷經時代變遷，進入了新世紀，長城依舊沒有停下探索的腳步，隨著車輛提速以及更加繁重的運輸工況出現，長城潤滑油又針對性研發了THT-A等重載輪轂脂，進一步滿足提速和重載的潤滑要求，同時也提高了保養里程，促進了降本增效。

　　時至今日，長城潤滑油在商用車裝填用脂市場占據了主導地位，開發的系列產品在富華、東風、一汽、重汽等初裝市場也得到了廣泛認可。

　　隨著商用車輪轂軸承技術的發展，一體化免維護輪轂單元作為一種長效解決方案，其裝配過程迅速、安全，可有效延長軸承的使用壽命。新技術的出現必將帶來新的要求，一體化輪轂軸承單元要求潤滑脂具有終身壽命或者40至100萬公里換脂里程，對寬溫度范圍適應性、耐高溫、超長可靠性使用壽命有特殊要求。

　　但當前適用于免維護輪轂軸承的潤滑脂產品多在歐洲和美國市場，國內卻沒有此類產品。長城潤滑油致力于利用科技創新打破國外壟斷，開始了研發高端免維護商用車輪轂單元潤滑脂的進程，推進潤滑油領域的國產替代化進程。

　　2020年，長城潤滑油將免維護潤滑脂產品的研發作為重點攻關，以現有分析評定設備為支撐，開展潤滑脂長里程的可靠性研究。并與國際知名軸承企業及國內車橋企業開展戰略合作，通過研究工況，確保產品性能滿足應用需求。

　　經過近兩年的研發工作，目前產品已完成配方研制和臺架驗證，已達成研發目標。下一階段還將重點進行軸承廠和主機廠的認證工作。該產品的研發有效填補了國內免維護潤滑脂的技術和產品空白，助力我國商用車行業的高質量發展，期待在不久的將來就能與大家見面。

　　鑒于目前一體化免維護輪轂單元在國內商用車行業并沒有完全普及，因此商用車后維市場顯得尤為重要。然而目前國內商用車后維市場的OEM產品成本較高，導致針對特定市場競爭力較差，但市場競爭力較高的民營小企業產品卻存在品質低、無售后服務保障、加脂周期短的問題，不僅會使車輛存在安全風險，還會造成大量的資源浪費。為此，長城潤滑油發揚國企擔當，重點開發性價比合適的維保專用產品，規范商用車后市場用脂。

　　從細致的市場調研，確定產品的開發定位，到全面的開發方案的研討和制定，從實驗室大量的基礎配方篩選，到詳盡的性能評價，最終經過行車試驗的應用支撐，長城U500商用車輪轂軸承潤滑脂如期上市。

　　長城U500商用車輪轂潤滑脂采用獨特的復合皂稠化精制礦物油，并加入抗氧、防銹、抗磨等復合添加劑，具有良好的抗氧化、抗摩擦磨損及防銹性能，優異的粘附性能，能夠有效的滿足卡車、大型客車等不同類型商用車輪轂軸承的潤滑。可以有效延長商用車輪轂軸承的使用壽命，保證車輛的行駛安全。

　　面對裝備制造業的快速發展，長城潤滑油抓住機遇，不畏挑戰，發揮技術優勢，推進科技創新，用最佳的產品與服務，滿足和超越商用車行業的潤滑需求，讓潤滑技術、經驗與價值一起生長!