在口罩問題
國際形勢
供應(yīng)的不確定性等因素影響下
今年的10月份
國際油價震蕩上行
煉廠開工持續(xù)不足
基礎(chǔ)油供需缺口擴大
價格再創(chuàng)歷史新高
直接拉升下游潤滑油生產(chǎn)成本
同時添加劑等化工原料供應(yīng)緊張
價格攀升
綜合運營成本一路走高
潤滑油生產(chǎn)企業(yè)
被迫開啟困難模式
冰冷的漲價函,麻木的漲價市場
2022年以來,隨著原油高位持續(xù)上漲,潤滑油原材料成本上漲倒逼,潤滑油及添加劑漲價函刷爆朋友圈,包括美孚、殼牌、嘉實多、長城、昆侖、箭牌等潤滑油企業(yè),紛紛發(fā)出漲價函。
函件表示,受疫情、國際形勢及上游企業(yè)產(chǎn)能等影響,基礎(chǔ)油資源短缺,化工原料供應(yīng)緊張,原材料近期價格快速攀升,市場供需矛盾持續(xù)加劇,造成潤滑油產(chǎn)品成本大幅上漲,其他生產(chǎn)運營費用不斷增加。
函件強調(diào),為了保障品牌能夠持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù),決定對潤滑油產(chǎn)品的價格進行調(diào)整。
漲價函
基礎(chǔ)油供應(yīng)緊缺,企業(yè)成本高居不下
基礎(chǔ)油、添加劑,以及包裝材料、設(shè)備運行、儲運、人工等構(gòu)成了潤滑油的成本。
就基礎(chǔ)油而言,油價上漲向下游產(chǎn)業(yè)傳導(dǎo),煉廠檢修增多、開工不足,10月基礎(chǔ)油市場資源緊缺局面加劇,各煉廠開工率持續(xù)低位。據(jù)統(tǒng)計,10月份國內(nèi)基礎(chǔ)油行業(yè)開工負荷總體在38%-39%之間,環(huán)比下跌3個百分點以上。
與此同時,受全球能源供應(yīng)影響,幾大添加劑廠家生產(chǎn)不穩(wěn)定,產(chǎn)品供應(yīng)緊張,價格也持續(xù)上漲。
此外,受疫情及地緣局勢影響,近幾個月以來貨物包裝、儲運費用均顯著上漲。進入11月以后,雙11、圣誕節(jié)、元旦、春節(jié)等節(jié)日潮的來臨,也將進一步推高人工、包裝、物流等成本。
基礎(chǔ)油供應(yīng)不足、價格攀升,添加劑等化工原材料價格也呈現(xiàn)貨緊價揚的局面,加之包裝材料、倉儲運輸、人工成本的進一步增加,潤滑油廠家的生產(chǎn)成本大幅上漲。
煉廠開工不足
一場真正的能源危機?
煉廠開工不足、基礎(chǔ)油供應(yīng)緊缺的背后是原油價格的上漲和供應(yīng)的不確定性。10月國際油價在震蕩中上漲了超過8%,10月31日,紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶86.53美元,12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶94.83美元。
能源供需不平衡、國際局勢復(fù)雜多變、綠色轉(zhuǎn)型激進導(dǎo)致化石能源生產(chǎn)投資不足、美國等經(jīng)濟體實施寬松貨幣政策、異常氣候等因素,共同引發(fā)全球能源價格上漲。10月25日,國際能源署署長法提赫·比羅爾表示,全球液化天然氣市場的供應(yīng)緊張和主要產(chǎn)油國減產(chǎn)讓世界處于一場真正的全球能源危機之中。
能源危機?
一場真正的能源危機?
從目前情況看,潤滑油市場仍存在漲價預(yù)期,國際原油價格持續(xù)高位,以及基礎(chǔ)油、白油的貨緊價揚極大影響了下游潤滑油市場的走勢。潤滑油原料供應(yīng)處于緊張狀態(tài),部分原材料價格已漲至年內(nèi)乃至近幾年最高點,綜合成本繼續(xù)上漲、居高不下,潤滑油生產(chǎn)企業(yè)成本壓力明顯增大。
不過從行業(yè)角度來講,漲價潮勢必淘汰一批疲于應(yīng)對市場、質(zhì)量不過關(guān)的小品牌小廠家,出清落后產(chǎn)能,這也是對潤滑油市場的一次洗牌,促進品牌不斷創(chuàng)新,提高產(chǎn)品品質(zhì),尤其是像箭牌集團這種背靠全球最大的原油儲備及石油生產(chǎn)公司之一箭牌能源集團的企業(yè),在市場波動較大的情況下,相對會有更為堅實的保障。
從銷售渠道角度來說,漲價潮對有庫存的廠家和經(jīng)銷商來說是個好時機,不僅可以調(diào)節(jié)油品的生產(chǎn)儲存結(jié)構(gòu),還可以有充足時間做好資源管控,避免過大的成本壓力。
對渠道終端來說,若沒有充足的備貨準備,漲價潮帶來購買成本提高的壓力,增加了運營成本,收入減少,甚至機油賣不動了。所有說,潤滑油漲價客觀上促進了行業(yè)的洗牌,提升行業(yè)品牌集中度。但對于渠道經(jīng)銷商和終端,目前的確比較迷茫,嚴酷的市場環(huán)境無疑是對品牌產(chǎn)品質(zhì)量、渠道服務(wù)的檢測和推手。
換句話說,潤滑油成本持續(xù)上漲雖然在進一步壓縮企業(yè)利潤空間,但其帶來的競爭與壓力對行業(yè)的發(fā)展同樣有著正向的調(diào)節(jié)作用。只有抗住成本上漲和原料緊缺的重壓,守住品牌質(zhì)量和口碑,企業(yè)才能守住基本盤;在守業(yè)中拓業(yè),在發(fā)展中創(chuàng)新,企業(yè)才能穩(wěn)中求強,投機取巧者注定會被市場淘汰。
正面的例子有很多,比如長城、昆侖、美孚、殼牌、嘉實多、箭牌等國內(nèi)外潤滑油大廠都在積極挺價,一起守住潤滑油這片藍海市場。
中美合作
市場嚴酷,代理商何去何從
當(dāng)品牌方抗住了成本上漲
材料緊缺的重壓
低迷的終端
反復(fù)的疫情
冰冷的漲價函
成了攔在代理商和品牌方之間的
一座座大山
那么,在如此嚴峻的市場條件下
潤滑油代理商
該如何選擇品牌呢?
01 看品牌底蘊
專業(yè)的公司會有未來規(guī)劃,有自己在行業(yè)內(nèi)的背書和核心地位,這樣的公司才會立足長久戰(zhàn)略發(fā)展為目標(biāo),和這樣的公司合作可以長長久久并能持續(xù)做強、做大。像美孚、中華、統(tǒng)一、嘉多實、殼牌、箭牌都是值得加盟的。
02 看品牌價值觀
看品牌是否懂得尊重,經(jīng)銷商和公司是合作關(guān)系,并非低公司一等,在合作過程中懂得尊重經(jīng)銷商、善于引導(dǎo)和激發(fā)經(jīng)銷商的潛力,這樣的品牌才是值得托付的品牌。這一點殼牌、美孚、統(tǒng)一、箭牌、傲途、杰納做的都很好。
03 看品牌的配套服務(wù)
對市場目前的現(xiàn)狀,以前“買進賣出”觀念早已不再適用。盲目加盟只會成為品牌的搬運工,起早貪黑還不掙錢,而專業(yè)的品牌方會有完善的扶持政策,還會經(jīng)常開展一些經(jīng)銷商培訓(xùn),幫助培訓(xùn)專業(yè)知識和銷售技巧,比如箭牌潤滑油的藍箭商學(xué)院,打通線上線下培訓(xùn),并將兩者進行配合鏈接,為經(jīng)銷商和門店提供線上學(xué)習(xí)平臺。
除此之外,還要考慮品牌的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、品宣投入、區(qū)域保護等等。
當(dāng)然,面對現(xiàn)今復(fù)雜多變的局勢,部分代理商選擇躺平甚至放棄,而放棄觀望,主動尋找并加入優(yōu)質(zhì)的潤滑油品牌,積極備貨才是明智之舉,這樣才能與品牌方一起在動蕩的局勢下站穩(wěn)腳跟,在細分市場中找到自身的精準定位,從紅海中殺出一片藍海。
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