在如今這個倡導(dǎo)節(jié)能減排，環(huán)保綠色的社會里，戶外照明方面，太陽能路燈以其能源可再生，不產(chǎn)生有害物質(zhì)，安全節(jié)能等多方面的優(yōu)勢，成為了很多人的首選，而在太陽能路燈的基礎(chǔ)上，加入了利用風(fēng)能的設(shè)計，風(fēng)光互補路燈也在悄然興起。

　　這種路燈利用自然風(fēng)和太陽能作為能量來源，風(fēng)輪吸收風(fēng)能，帶動風(fēng)力發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，完成向電能的轉(zhuǎn)化，這其中再經(jīng)過控制器的整流，穩(wěn)壓作用，有獎交流電轉(zhuǎn)化為直流電，給蓄電充電，完成儲電過程;同時也通過電池板利用光伏效應(yīng)完成光能向電能的轉(zhuǎn)換，供負載使用或者貯存與蓄電池以備用。

　　那么這種路燈到底又有哪些優(yōu)勢呢?與普通的太陽能路燈又有哪些區(qū)別呢?可以完全取代太陽能路燈嗎?下面就具體來看一下吧。

　　1、與普通太陽能路燈的區(qū)別

　　風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)主要有太陽能電池板，風(fēng)力發(fā)電機，風(fēng)光互補路燈控制器、蓄電池以及LED光源這些組件，而太陽能路燈系統(tǒng)主要由太陽能電池板，控制器，蓄電池以及LED光源組成，沒有什么發(fā)電機。

　　除了風(fēng)光互補路燈多了一個風(fēng)機，這兩者的區(qū)別還主要在于發(fā)電機以及控制器上，在選擇風(fēng)光互補路燈的發(fā)電機時，一定要根據(jù)當?shù)氐臍夂颦h(huán)境來，這樣才不至于造成能源浪費，也能將風(fēng)能最大化利用起來。

　　控制器方面，風(fēng)光互補路燈的要求自然要更高一點，因為除了普通太陽能路燈所具有的的功能，還要實現(xiàn)對于風(fēng)機等的控制，比如需要具有風(fēng)力發(fā)電機智能停機系統(tǒng)，大電流風(fēng)能充電控智能力等等，要能很好的保持風(fēng)能和光能輸出之間的平衡，要求自然也會更高了。

　　2、風(fēng)光互補路燈的優(yōu)勢

　　一般太陽能路燈所具有的那些優(yōu)勢，無污染、無噪音、無輻射;安裝簡單，無需另挖地施工埋電纜，無停電限電顧慮;無觸點、火災(zāi)這樣的意外事故;能源取之不盡、取之不竭等等，風(fēng)光互補路燈也都具有。

　　除此之外，風(fēng)光互補路燈對于風(fēng)能、光能這樣的可再生資源應(yīng)用的更為徹底，普通的太陽能路燈只能在白天有陽光的時候，才可為蓄電池充電儲電，夜里放電發(fā)揮照明的作用。

　　而風(fēng)光互補路燈除了白日利用太陽光，還可以不受光照限制，只要有風(fēng)，不管白天夜里，都可以實現(xiàn)充電儲電的功能，互補性很強，具備了二者的雙重優(yōu)點，也彌補了彼此之間的不足，實現(xiàn)新能源綜合開發(fā)與利用的完美結(jié)合。

　　3、風(fēng)光互補路燈的弊端

　　風(fēng)光互補路燈自然也不是沒有弊端，最直觀的，就是價格要比單一的太陽能路燈高出很多，多了一個風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，成本自然會高出很多，而且燈桿上多了一個設(shè)備，對燈桿的要求也會更高，需要加粗加厚設(shè)計，這也是成本。

　　另外就是，風(fēng)光互補路燈的功能更多，那么相應(yīng)的，在技術(shù)上的要求也越高，與之相比，太陽能路燈技術(shù)上會更加成熟，因此在質(zhì)量上其實是更有保障的。

　　4、可完全取代太陽能路燈?

　　要讓風(fēng)光互補路燈起到最大的作用，而不是徒有多功能的稱號，卻不能發(fā)揮其多功能的效果，就很適合安裝在一些風(fēng)力資源以及太陽能資源都很豐富的地方，比如內(nèi)蒙新疆等等地區(qū)。

　　而對于一些風(fēng)力資源并不十分豐富的地方，其實還是全部采用太陽能供電比較合適，增加電池板面積，或者采用光電轉(zhuǎn)換效率更高的材質(zhì)制作的電池板，要比添加風(fēng)機更為實用。

　　因此，風(fēng)光互補路燈在一定程可以取代太陽能路燈，但是并不能完全取代，在選購的時候，還是得多方面的考慮，按照實際需求，綜合利弊，再選擇合適的戶外照明系統(tǒng)，只要配置合理，都是實用的。