昨日，記者從自治區(qū)財政廳獲悉，《關(guān)于印發(fā)2015年度農(nóng)村客運出租車等行業(yè)成品油價格改革財政補貼辦法的通知》(以下簡稱《通知》)近日發(fā)布，《通知》明確農(nóng)村道路客運車輛補貼標(biāo)準(zhǔn)確定為91.67元/座·月，城市出租車補貼標(biāo)準(zhǔn)為1197.54元/車·月，同時對包括出租車、農(nóng)村客運在內(nèi)的多個行業(yè)的補貼政策進(jìn)行調(diào)整，漲價補助不再與油價及用油量掛鉤并逐年減少。

根據(jù)次年發(fā)放上年補貼的方式，《通知》中確定的補貼時間均為2015年1月1日至12月31日，為一次性補貼。出租汽車補貼對象為已辦理行政許可審批手續(xù)并在營運的具體承擔(dān)燃油支出的城市出租汽車經(jīng)營者(是指依法取得出租汽車經(jīng)營資格，合法運營，為廣大城鎮(zhèn)居民提供出租汽車服務(wù)的企業(yè)或個人)。2015年，南寧市本級共有7360輛出租車可領(lǐng)到補貼，補貼標(biāo)準(zhǔn)為1197.54元/車·月，總補貼金額為9749.73萬元。

在農(nóng)村道路客運補貼方面，補貼對象為2015年內(nèi)已辦理行政許可審批手續(xù)并在營運的通過油補資格審查的農(nóng)村客運經(jīng)營者。農(nóng)村客運經(jīng)營者是指經(jīng)依法取得道路客運經(jīng)營資格，在縣境內(nèi)或者毗鄰縣間固定的道路客運線路上運營，或經(jīng)許可同意在縣境內(nèi)或者毗鄰縣間某一特定區(qū)域內(nèi)運營，其線路起訖點至少有一端在鄉(xiāng)村的道路客運經(jīng)營企業(yè)或個人。其中，鄉(xiāng)村分別包括鄉(xiāng)、村的同級別行政區(qū)劃，但不包括縣級以上人民政府所在的鄉(xiāng)或位于城市市區(qū)的鄉(xiāng)村。

農(nóng)村道路客運車輛實行按座位數(shù)和營運月數(shù)給予平均補貼辦法。2015年度的補貼標(biāo)準(zhǔn)為91.67元/座·月，南寧市本級共有543輛農(nóng)村客運車輛將獲得補貼。《通知》還明確了廣西島際和農(nóng)村水路客運用油財政補貼標(biāo)準(zhǔn)，南寧市本級共獲得107.04萬元的補貼資金。

與往年補貼政策相比，從2015年起，對補貼政策中統(tǒng)籌資金的使用進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)了解，原來的油價補貼包含兩部分資金：一部分是成品油稅費改革形成的費改稅補助;另一部分是油價漲價補助。這次政策調(diào)整，對于費改稅補助繼續(xù)予以保留。

但是現(xiàn)行農(nóng)村客運、出租車油價補貼中的漲價補助支出不再與用油量及油價掛鉤。從2015年到2019年，以2014年實際執(zhí)行數(shù)為基數(shù)逐步遞減。其中，2015年減少15%，2016年減少30%，2017年減少40%，2018年減少50%，2019年減少60%，2020年以后再另行確定。南寧市出租汽車現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)從2014年3月20日開始執(zhí)行，此次調(diào)整提高了起步價，并取消了燃油附加費與油價掛鉤的政策。

減少的補助資金由地方統(tǒng)籌使用。漲價補助資金中退坡減少部分繼續(xù)撥付地方，由地方統(tǒng)籌用于支持公共交通發(fā)展，如新能源出租車、農(nóng)村客運補助、水路客運行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等。南寧市本級共獲得統(tǒng)籌資金1638.16萬元，其中農(nóng)村客運統(tǒng)籌資金為435.20萬元，出租車統(tǒng)籌資金為1202.96萬元。