示寬燈
身邊有位朋友問過我這么一個問題：“汽車有大燈我知道，但是有大就有小嘛，那它的小燈在哪里，我怎么沒看到呢?”其實示寬燈就是它的“小燈”，可能是中國人習慣說大不說小，所以更多人寧愿直接叫其原名。而示寬燈，顧名思義就是顯示車輛的寬度，在夜晚或者光線不夠充足的情況需要打開以提醒其他車輛。一般只要大燈打開也會一起打開示寬燈。
遠光燈
夜晚在沒有照明的道路上，為了擴大視野范圍，需要打開遠光燈行駛，但是遇到對面有車需要會車時，出于禮貌和安全考慮，要在會車前及時切換成近光燈。但是有些人可能是一時疏忽，也可能是為了一己私欲，常常沒有切換燈光而導致發生交通事故。會引發交通事故大家都知道就不多說了。但是濫用遠光燈會傷及你的錢包，尤其是低速行駛時發動機發電量不足，蓄電池出于虧電狀態，開遠光燈會影響其使用壽命;另外也會加大行車油耗，顯然就不劃算了。
霧燈
霧燈的穿透力極強，一般是在霧天和視線不好的情況下使用。小編在這里坦個白：曾經有幾次開我家的10年“老車”出去，當我打開大燈發現亮度不夠充足(后來發現是燈泡好久沒更換，準備壽終了)，開起來時感覺特別不適，于是機(yu)智(chun)的我選擇打開霧燈來補充亮度，難以想象當時那些在我對面經過的司機是怎么想的(求心里陰影面積)。畢竟霧燈的穿透力極強，用得不好就相當于開著遠光燈行駛，遠光燈的危害相信大家多多少少都受害過吧。
雙閃燈
雙閃燈全名叫危險報警閃光燈，它的作用是提醒行人和其他車輛注意本車發生了特殊狀況的信號燈。一般在以下的情況使用：臨時停車;車輛發生故障或交通事故;牽引故障機動車;提前向交警申報允許的車隊等。但是有些司機的自主安全意識“過強”，不知道從哪里學來的“絕招”，在霧雨雪等惡劣天氣行車時，為了安全而打開雙閃燈行駛，其實這樣反而增加了安全隱患，讓其他司機誤以為已經停車了;正確的做法是打開大燈和示寬燈的同時，打開霧燈即可。另外除特殊情況外，隨意開雙閃燈行駛可能會被扣罰3分。
